Dispozitiv reglare senzor poziție arbore cotit Ford 2.0L/2.3L GTDI, Land Rover 2.0 Si4, Jaguar XF 2.0

Dispozitiv de reglare pentru senzorul de poziție arbore cotit

Sculă de service specializată pentru demontarea și montarea corectă a senzorului de poziție arbore cotit (CKP) pe motoarele moderne pe benzină Ford, Land Rover, Jaguar și Volvo. Poziționarea precisă a senzorului este critică pentru semnale corecte de sincronizare a motorului — adâncimea incorectă poate provoca rateuri de aprindere, funcționare defectuoasă sau coduri de eroare DTC stocate în ECU.

Caracteristici și avantaje principale

• Proiectat special pentru a poziționa senzorul CKP la adâncimea și poziția exactă specificată de OEM
• Previne deteriorarea vârfului senzorului și a inelului de impuls în timpul montării
• Înlocuitor direct pentru sculele de service originale Ford și Volvo
• Economisește timp comparativ cu metodele improvizate
• Conceput pentru utilizare profesională în ateliere de către tehnicieni calificați

Aplicații tipice

• Înlocuirea senzorului CKP
• Reparații capitale și lucrări de sincronizare a motorului
• Diagnosticarea defectelor semnalului de la arborele cotit

Referințe încrucișate OEM

• Ford 303-1521
• Ford 303-1390A
• Volvo 9997416

Aplicații pe vehicule și motoare

• Motoare Ford 2.0L GTDI (2010 și mai noi)
• Motoare Ford 2.3L GTDI (2010 și mai noi)
• Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (JLR)
• Jaguar XF 2.0

Specificații tehnice