Blocator distribuție pentru motorul BMW S63
Codul produsului: MG91059
Marca: Lincos
- Oradea: 1
- Depozit central: 95
Descrierea produsului
Aplicațiile includ
- Motor BMW S63 în:
- F10/M5 (din 2010 înainte)
- F06/M6 (din 2011 încoace)
- F12/F13/M6 (din 2011 încoace)
- E70/X5M (2008–2013)
- E71/X6M (2008–2013)
Acest instrument asigură o aliniere precisă a arborelui cu came, făcându-l esențial pentru întreținerea motorului.
Ambalarea produsului
Numărul pachetului | Dimensiuni | Greutate |
---|---|---|
1 | 37.5 x 34 x 11.5 cm | 6.34 kg |
Mai multe produse din aceasta categorie
Set fixare distribuţie BMW, N42, N46, N46T
Set fixare distribuţie BMW, N42, N46, N46T
Codul produsului: MG50326
Suport rolie arbore cotit BMW (E39, E46, E60, E61, E81, E83, E90, E91)
Instrument de fixare a scripetelor arborelui cotit pentru BMW Seria 3 și 5. Susține amortizorul de vibrații la slăbirea sau strângerea șurubului central al arborelui cotit.
Codul produsului: MG04A4041
Set instrumente de sincronizare pentru motoarele pe benzină BMW 1.8 și 2.0 N42, N46, N46T
Set de instrumente de sincronizare pentru dezasamblarea și montarea arborelui cu came de admisie la motoarele pe benzină BMW 1.8 și 2.0 N42, N46, N46T Valvetronic.
Codul produsului: C01/0030
Kit de reparare a arborelui echilibru BMW N20/N26 + garnitură pompă de ulei
Kit de reparare blocare arbore de echilibrare și garnitură pompă de ulei pentru motoarele BMW N20/N26. Compatibil cu modelele BMW Seria 1, 2, 3, 4, X1, X3, X4 și Z4 (2011-2017) cu motoare pe benzină de 1,6 L/2,0 L.
Codul produsului: W0618
Dispozitiv de blocare a arborelui de echilibrare BMW N40, N42, N45, N46
Instrumentul de blocare a arborelui de echilibrare dezvoltat pentru motoarele BMW N40, N42, N45 și N46 este un instrument esențial atunci când înlocuiți cureaua de distribuție, lanțul sau arborele cu came.
Codul produsului: W0417
Întinzător de lanț BMW N40, N42, N45, N46, N52 și N54 / Mini N12, N14, N16 și N18
Întinzătorul de lanț poate fi utilizat la motoarele BMW N40, N42, N45, N46, N52, N54 și Mini N12, N14, N16, N18. Întinzătorul lanțului servește la tensionarea corectă a lanțului de distribuție în motor, asigurând funcționarea precisă și fiabilitatea.
Codul produsului: W0585
Instrument de blocare a arborelui cu came BMW benzină 1.8 / 2.0 N42 / N46 / N46T Valvetronic
Instrumentul de blocare a arborelui cu came pentru motoarele pe benzină BMW (1.8 / 2.0 N42 / N46 / N46T Valvetronic) este un kit esențial de blocare a sincronizarii, conceput pentru anumite modele BMW.
Codul produsului: W0414
Blocare arbore cotit BMW 1.6/2.0/3.0 - N47 / N57
Instrument de blocare a arborelui cotit pentru motoarele BMW 1.6, 2.0 și 3.0 (N47/N57). Asigură blocarea sigură a arborelui cotit în timpul întreținerii sau ajustărilor de sincronizare.
Codul produsului: W0489
Set instrumente de sincronizare BMW 2.0d N47 / N47S common rail, diesel
Setul de instrumente de sincronizare conceput special pentru motoarele diesel cu rampă comună BMW 2.0d N47/N47S. Acest set cuprinzător de instrumente este o necesitate pentru ajustări precise ale temporizării, întreținere și reparații la aceste modele de motoare specifice.
Codul produsului: W0180
Cheie pentru asamblarea, demontarea și blocarea roții scripete pentru BMW M52 / M54 / M56
Cheie pentru asamblarea, dezasamblarea și blocarea roților scripete pentru motoarele BMW M52/M54/M56. Se potrivește cu diferite modele și diametre de scripete (32 mm interior, 194 mm și 129 mm exterior).
Codul produsului: W0458
Blocare arbore cotit pentru BMW 1.6D și 2.0D (după 2013)
Blocare arbore cotit pentru BMW 1.6D și 2.0D (fabricat după 2013). Cod motor: N47
Codul produsului: W0688
Blocare arbore cu came pentru BMW
Blocare arbore cu came pentru modelele BMW M40, M43 E30, E34, E36
Codul produsului: W0139
Set instrumente de sincronizare BMW / Rover Diesel Common Rail System
Set instrumente de sincronizare BMW / Rover Diesel Common Rail System
Codul produsului: W0188
Adaptor pentru setarea unității de arbore cu came variabile Vanos BMW M60, M62 V8 Land Rover
Adaptorul este un instrument special utilizat pentru alinierea și centrarea precisă a anumitor tipuri de sisteme de control al motorului, cum ar fi sistemul Vanos.