Cheie de blocare fulie Renault, Peugeot, Citroen 3.0 V6
Codul produsului: W0435
Marca: Lincos
Descrierea produsului
Cheia de blocare a scripetelor pentru motoarele Renault, Peugeot și Citroën 3.0 V6 este un instrument specializat conceput pentru următoarele modele:
Aplicație:
Citroën:
- Xantia, XM 3.0 V6 XFZ (ES9J4) 1997-2001
Peugeot:
- 406/Coupé, 605 3.0 V6 ES9J4 (XFZ) începând cu 1997
Renault:
- Laguna 3.0 V6 L7X 700/701/713/727731 1997-2005
- Safrane 3.0 V6 24v L7X 700/701/713/727731 1997-2005
- Espace 3.0 V6 L7X 700/701/713/727731 1997-2005
Această unealtă este compatibilă cu următoarele coduri de motor: Mot 1428, 0187-F.
Ambalarea produsului
Numărul pachetului | Dimensiuni | Greutate |
---|---|---|
1 | 17 x 23 x 8 cm | 1.3 kg |
Mai multe produse din aceasta categorie
Cheie pentru întinzătorul curelei de distribuție pentru motoarele HDI
Cheie de pretensionare curele de distribuție pentru motoarele HDI, concepută pentru a ajuta la tensionarea precisă a curelelor de distribuție la vehiculele echipate cu motoare HDI.
Codul produsului: W0222
Blocator distributie pentru PSA, Toyota 1.0, 1.2 VTi Pure-Tech
Acest set de unelte este conceput cu meticulozitate pentru înlocuirea curelei de distribuție la motoarele pe benzină PSA 1.0 și 1.2 VTi Pure-Tech cu transmisie prin curea cu trei cilindri. Este esențial să lucrați la modelele Citroën, Peugeot și Toyota compatibile, asigurând ajustări precise ale sincronizarii.
Codul produsului: MG91785
Instrument pentru repararea pompei de ulei
Instrument de reglare a pompei de ulei pentru motoarele Diesel Common Rail 2.3 la Fiat Ducato, Iveco, Citroen Jumper și Peugeot Boxer. Diametru: 80 mm (exterior), 50 mm (interior). Potrivit pentru modelele după 2006.
Codul produsului: W0278
Blocare arbore cu came pentru motoarele Citroen 1.9D / TD (94-02)
Această unealtă este concepută special pentru blocarea de precizie a arborelui cu came, facilitând sincronizarea corectă în timpul schimbării curelei și a altor sarcini de reparare a motorului. Acesta asigură că arborele cu came rămâne într-o poziție fixă, prevenind rotirea nedorită care ar putea duce la deteriorarea motorului.