Kit înlocuire lichid frâna
Codul produsului: G02732
Marca: Geko
- Oradea: 0
- Depozit central: 9
Descrierea produsului
Descriere
Dacă există aer în sistemul de frânare, lichidul de frână se va umezi și se va strica. Cilindrul de frână al roții va fi dificil de returnat și poate cauza defecțiunea frânei. Prin urmare, lichidul de frână trebuie verificat și înlocuit în timp util pentru a asigura o bună performanță de frânare. Unealta pompează noul ulei de frână în cilindrul principal de frână în timp ce scoate aerul și lichidul vechi din sistem fără a produce aer. Rapid și eficient. Un sistem de frânare întreținut aduce siguranță la volan. Vine cu 2 bucăți adaptoare filetate pentru cilindru principal cu diametrul interior de 45 mm, sunt compatibile cu majoritatea Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Fiat, Land Rover, Lamborghini, Mercedes, Mini Cooper, Porsche, Renault, Volvo, Volkswagen, Bugatti, Chevy , Chrysler, Ford, vehicule Toyota și sisteme ABS. Majoritatea mașinilor au nevoie de lichid de frână de 2 litri pentru înlocuirea uleiului, acest rezervor poate conține 3 litri. Este necesar doar 10-15 psi în timpul transferului de fluid (MAX WP: 2 bar / 30 PSI). Consultați instrucțiunile mașinii pentru pregătire, adăugați cantitatea potrivită de lichid de frână în rezervorul de umplere și conectați-l la cilindrul principal, asamblați setul de sticle de ulei uzat și conectați-l la cilindrul roții, apoi pompați. Repetați pe toți cilindrii roților.
Include
- Oală de realimentare de 3 litri cu pompă manuală și supapă de eliberare a aerului și manometru
- Furtun lung de 40 cm-1/4".
- Tub de aerisire de 9 cm-3/4" cu mamelon conic negru
- O sticlă de ulei uzat de 1 l
- Lanţ
- Două capace adaptoare pentru cilindru principal
Ambalarea produsului
| Numărul pachetului | Dimensiuni | Greutate |
|---|---|---|
| 1 | 0 x 0 x 0 cm | 2.94 kg |
Mai multe produse din aceasta categorie
Set instrumente de vânt înapoi piston de frână, 18 buc
Conceput pentru a împinge înapoi sau înfășura înapoi pistoanele de frână. Include ansambluri de șuruburi de împingere pentru stângaci și dreptaci.
Codul produsului: DK-230542
Trusă montare-demontare frână, 35buc
Trusă montare-demontare frână, 35buc
Codul produsului: MG50064
Set de scule universale pentru etrier de frână, 16 buc
Instrument pneumatic de rebobinare pentru pistoanele de frana cu disc cu adaptoare. Kit nou-nouț practic și convenabil pentru înlocuirea plăcuțelor de frână pe disc față și spate.
Codul produsului: DK-230540
Presă cu clichet pentru etrier de frână
Presă pentru etrier de frână cu mecanism de clichet, rotație la 360°. Potrivit pentru etriere fixe cu piston dublu și cu patru piston, precum și pentru etriere plutitoare cu un singur și dublu piston.
Codul produsului: MG04B4069
Dispozitiv pentru cilindru frână spate
Dispozitiv pentru cilindru frână spate Audi, Ford, Honda, Jaguar, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Rover, Saab, Subaru, Toyota, VW
Codul produsului: MG50407
Instrument universal pentru împingerea etrierului de frână față
Instrument universal pentru împingerea etrierului de frână față. Unitate: hexagonal, 17 mm. Diametrul roții: 49 mm.
Codul produsului: W0003
Trusa inlocuit saboti frana, 8 piese
Setul contine cele mai populare instrumente necesare pentru inlocuirea sabotilor de frana montate pe majoritatea vehiculelor. Trusa include 3 furci de diferite marimi pentru reglarea sabotilor si 5 piese diferite necesare pentru schimbarea si ajustarea arcurilor de saboti.
Codul produsului: MG04B4040
Trusă cheie pentagonală
Trusă cheie pentagonală 1/2" 14, 19mm, bit 10mm
Codul produsului: MG50401
Cheie pentru deșurubarea jantei, ABS Renault Maskot, Master
Cheie pentru deșurubarea jantei, ABS Renault Maskot, Master
Codul produsului: W0095
Dispozitiv schimbare lichid frână și ulei cutie de viteză
Retrage și înlocuiește lichidul de fână și uleiul din cutia de viteză.Se potrivește la marea majoritate a mașinilor. Se poate folosi și la aerisire.
Codul produsului: GS-432
Mașină de strung pentru discuri de frână la bord
Mașina de strung pentru discuri de frână de la bord este proiectată pentru a oferi o durată de viață mai lungă a discurilor prin îndepărtarea zgârieturilor, uzurii și curburilor care apar pe discuri în timp.
