Set blocare motor pentru Ford, Mazda, Peugeot, Citroen 1.4 / 1.6 diesel
Blocatoare de sincronizare Ford Duratorq, Citroen, Peugeot, Volvo.
Blocare sincronizare pentru motoarele Ford, Fiat, Citroen, Peugeot 2.2 TDCI.
Blocare de sincronizare pentru motoarele Ford 2.0l Ecoboost cu injecție directă și cu distribuție variabilă a lanțului.
Blocare de sincronizare pentru Ford 1.8 SCI Duratec, Mazda 2.0
Blocare de sincronizare pentru motoarele Ford, Mazda, Volvo 1.25, 1.4, 1.6, 1.7, 1.8 16V pe benzină
Setul include instrumente de înlocuire a curelei de distribuție și de reglare a distribuției pentru motoarele Ford 1.6Ti - VCT pe benzină și motoarele Duratec Ecoboost.
Instrumentul de blocare a scripetelor de aer condiționat pentru Ford S-Max, C-Max și Focus este un instrument specializat conceput special pentru imobilizarea scripetei compresorului de aer condiționat (A/C) la vehiculele Ford.
Instrument de blocare a arborelui cu came VAG, VW, Ford 2.3, 2.8, 2.9 (1991-2005) motoare cu lanț.
Bolt de blocare arbore cotit Ford Fiesta, Focus, Volvo C30, S40, V50 Motoare Mazda 1.25, 1.4, 1.6 Zetec, Duratec.
Instrument de aliniere VCT pentru Ford 1.6 Ti-VCT Focus, C-Max. Cod motor: HXDA. OEM: 303-1097.
Această încuietoare cu came este compatibilă cu diverse modele, inclusiv Peugeot/Citroen HDi, Fiat Ducato JTD și Ford Transit TDCi.
Set instrumente de sincronizare, Volvo / Ford 2.5 Turbo benzină
Cheie de blocare a ambreiajului compresorului A/C pentru Ford Transit și Transit Custom PHEV (din 2012). OEM: 412-157.
Set instrumente de sincronizare Ford / Mazda 16V Zetec + Volvo V 50 16 V 1.8 / 2.0 cu lanț - benzină (W0177 + W0023)
Blocare de sincronizare pentru motoarele Ford 1.25, 1.4, 1.6 16V.
Set instrumente de distribuție Ford 1.8 SCI, Mazda 2.0 / 2.3 turbo lanț de distribuție
Acest set de instrumente de sincronizare a motorului este proiectat pentru o gamă largă de motoare diesel și pe benzină VAG și Ford, inclusiv variantele 1.6, 1.8, 1.8T și 2.0. Este o trusă de instrumente esențială pentru înlocuirea curelei de distribuție, întreținerea lanțului din cap și aplicațiile de tensionare, în special la motoarele 1.8/1.8T.
Blocarea este folosită pentru a regla cu precizie arborele cu came și pentru a îndepărta și instala lanțul de distribuție. Pentru mașinile Ford, Mazda și americane de 3,5 litri, 3,7 litri și 4,0 litri.
Blocatoare de sincronizare Ford, Land Rover 2.0 L Ecoboost. Pentru reglarea temporizării motorului 2.0l cu injecție directă cu distribuție variabilă a lanțului. Aplicație: 2.0L GTDI.
